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全面推进供应链优化

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发表于 2018-7-6 11:12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  ,较上期变化:0.00 ,截至2017年12月31日股东人数14281,同比上期变化:-13.47%。
  报告期内,公司持续深化模式内涵,从顶层设计、业务规划、模式设计对传化网进行迭代升级,开展了一系列全局性工作。通过公港城市物流中心、物流供应链、金服、智能化、创新平台等内容建设不断深化推进数字传化网战略,并以效率与结果为导向推动各类业务高速发展,全年经营取得了显著成效。截至报告期末,传化各类业务已经覆盖超过30个省市自治区、347个城市,全网服务的物流企业数量达到17.5万家,调度车次近10万车次/日,全网会员车辆数量211万辆,全网人流量21万人次/日。
  (1)加速公港基础网络建设,城市物流中心升级,助力智慧城市打造。报告期内,以“资源”与“经营”导向的关键城市卡位成效初显,成功突破西安、、南昌等重点枢纽城市。同时通过投资并购及轻资产合作的方式,在南京、临沂、玉溪、昆明、天津、包头、七台河、南平、漯河、宝鸡等地布局卡位,缩短了公港项目前期经营隆市的周期。
  截至报告期末,传化物流已开展业务的公港城市物流中心项目65个。公司累计全国化布局126个项目,覆盖全国27个省市自治区,在建公港及已运营公港土地面积17,073,609平方米,建筑面积达5,307,363平方米,签订协议项目土地面积22,583,800平方米。
  报告期内,公司通过线上线下融合、招商经营前置等策略,加快公港资源集聚与经营隆市。公司实现全网入驻公港物流企业数7,276家,公港平台内企业产生营业额达328.01亿元,平台内的企业累计纳税达12.71亿元。
  同时,围绕公港模式升级,先后推动了成都公港“一核两中心”的物流发展规划、西安“一城两港三中心”物流发展规划、郑州华商汇超级分拨中心规划等重点项目,助力公港所在城市的整体物流规划,助力智慧城市的打造。
  (2)揽货入网,物流供应链服务创新发展。公司基于运输、仓储、信息化、金融、其他增值服务等原子化产品,聚焦两类物物流供应链服务产品。第一是合同物流模式产品,合同物流模式主要满足客户的个性化需求,形成了量身定制的综合性解决方案、并通过整合集聚在传化网下的中小物流供应商资源及服务能力,包括运输、仓储、通关及其他增值等服务,为货主客户提供物流运力解决方案,同时使用智慧物流信息系统与客户ERP系统连接、打通、为上下游的全链条信息流转提供系统化服务,为行业实现一单到底的模式;第二是商贸物流业务模式产品,该模式主要通过对整个商流全链条的流转,利用公港城市物流中心的共享平台(共享基础设施、共享仓储、共享班车、共享运力等),同时提供集合采购执行、仓储管理、运力整合、分销执行、供应链金融等服务,为客户降低成本、提高供应链运行效率。
  报告期内,物流供应链业务合作客户逾710家,金牌供应商1000多家,业务范围涉及家居行业、建筑建材、能源物资、化工制造、快消品等行业,并向正泰电器601877)、远东电缆、南玻集团、农夫山泉、吉利汽车、美的电器、海尔电器、东方铁塔002545)、杭萧钢构600477)等知名企业提供综合性物流供应链服务。目前物流供应链业务拥有精品线多条,信息系统沉淀的运营数据达到100万条以上,初步形成了上述细分行业物流供应链的数据沉淀。公司在物流供应链业务的牵引下,分拨、仓储、干线、城配等业务的核心运营能力得到不断夯实。
  在分拨方面,以“分拨中心+网点”的模式持续建设区域物流网络,拉动城市物流中心资源集聚。截至报告期末,全网分拔中心累计建成51个,港港互通线个,同时联合公袋鼠、港内专线推进分拨中心互联互通,初步实现公港之间的业务联动。
  在仓储方面,技术与市场多点突破,仓储运营网络初具雏形。公司以云仓为载体,联合公港城市物流中心在杭州、西安、成都、武汉、长沙、青岛、金华、贵阳等城市落地11个仓储中心,自营+合作的仓储面积累计超过50万平米,仓储网络初具雏形。公司从0到1开发仓库、订单管理系统,建设三方对接平台,打通与外部ERP和商家平台的对接,累计沉淀了7万多货物订单,收发货数量超过3,500万件。同时,深耕化工制造、快消等细分行业,推动RFID、AGV等主流技术及产品的落地应用。
  在运输方面,以陆鲸与易货嘀为代表的干线运力调度指挥平台和城市物流专家实现了规模化增长。陆鲸业务已经覆盖30个省份和直辖市共计347个城市,沉淀了139.3万的司机会员和超过15.5万的货代会员;易货嘀业务已覆盖全国31个主要城市,累计服务中大型企业级客户超过1,600家,平台上加盟了超过1,000家的同城货运车队和近十万的同城货运司机。
  2017年易货嘀全年GMV超过11亿,环比上年增长近7倍,呈现高速增长的态势,成为中国B2B城市配送领域的领跑者之一。
  (3)支付业务爆发式增长,金融产品立足场景更加聚焦,全面助力织网业务。报告期内,公司支付牌照正式获批,涵盖互联网支付、移动电话支付、预付卡发行与受理等业务。依托传化网智能物流业务场景,公司支付业务得以快速推进,呈现出良好的发展态势,并与中国银联、人民保险、中国工商银行、太平洋保险、中国农业银行、海康威视002415)等一系列大型金融机构及企业建立广泛的战略合作关系,服务了全国30余个省市自治区共200余家大中型的物流企业。报告期内,以智能代收付为突破的支付业务迅速占领市场,助力支付流量实现爆发式增长,2017年全年支付业务累计接入616家商户,涵盖物流、化工、电商、供应链金融的多个领域,支付流量达1,786亿元,初步打造了面向B端的物流行业基础支付跑道。
  同时,聚焦物流业务场景,针对物流企业资金短缺,融资难、融资贵的问题,传化金融推出“运易融”、“卡车分期”两大金融产品,累计放款量分别达到8.8亿元、4亿元,从金融层面有效助力传化网揽货、织网、招商。
  (4)夯实系统能力建设,进一步推动互联网、大数据、人工智能在物流领域中的应用,推动智能物地。公司不断优化智慧物流系统、WMS云仓、硕诺、PMS园区通等业务系统产品,以及陆鲸、易货嘀等互联网产品有效支撑全网资源连接与业务运营。其中,智慧物流系统基于互联网、移动互联网、云计算、大数据、物联网等技术,上游打通货主,下游连接收货人、司机,通过嫁接传化会员、支付、金融、保险等要素,沉淀了大量有价值的货、车、人等数据。公司通过不断创新技术产品,如定制物流系统(i-LOOP)实现从规划到落地应用、智慧物流商城完成从概念到模式设计、货主助手实现快速推广,初步满足了业务运营决策的发展要求。
  (5)平台模式优势初显,传化网价值备受青睐。公司围绕传化网业务全场景,积极探索创新业务,打造了“互联网油料服务平台”等一批创新项目。传化网以行业龙头优势以及丰富的业务场景优势凝聚了一批行业巨头,如与中国石油、中国银联、中国重汽000951)、吉利汽车、壳牌、美孚等企业建立了全面的战略合作伙伴关系,分别推动了传化网在卡车、车后、金融服务等方面的资源获取及业务布局,并积极落地与中国电信、海康威视等技术领军企业的合作,共同夯实传化网智能化与数字化基石。
  传化智联-化工业务:报告期内,化工业务单元在战略深化、经营质量、全球化、技术创新、卓越运营等方面持续突破,推动各业务单元业绩高速增长和管理水平的持续提升,全年经营业绩稳健、市场地位再上新台阶。
  战略持续深化与落地。在“功能化学品领域全球顶尖专家”战略愿景的引领下,传化化工不断深化战略目标,落地战略举措,优化战略径,形成了产业、企业、产品整体战略架构体系,初步形成核心、发展、创新多层次有机业务组合,并通过创新国际业务运作模式、投资布局全球业务网络、落地行业圈供应链平台等行动,战略举措得到了有效落地,为公司经营打下了基础。
  经营质量持续提升。公司防水、增白、硅油等重点产品销售实现两位数增长。经营质量的背后是品牌影响力和服务。公司从“产品”到“产品+服务”,从服务升级到服务延伸为“技术+安全+精益TPM”,尤其在转型升级的大背景下,越来越多的客户开始更加信任可持续发展的公司。
  加快全球化步伐。纺织化学品战略业务单元初步形成研发、制造、供应链的全球网络,业务模式向本地化、终端化、品牌化顺利转型。尤其在“一带一”相关国家的布局进一步加快,战略产品线业务在越南、泰国、印度、土耳其等区域业务增长超过100%;整体市场覆盖全球70多个国家和地区,品牌的国际影响力大幅提升。
  技术创新不断取得突破。持续加大基础研究力度,由被动的市场需求到主动地推动行业发展。基础研究团队通过聚焦行业难题,深入研究底层的基础原理与产品的性能关系得到重大突破,将此融合性技术应用到乳液产品线,使乳液产品线有了整体性的突破。同时,承担了两个国家最高级的研发项目《非水介质染色关键技术研究与产业化示范》和《新型氟硅材料制备关键技术》,推动行业的发展。同时,工艺装备与产品研发紧密协同,基于智能制造高起点布局生产,有效推动86项工程项目,全面提升工艺技术能力。
  信息化和供应链管理水平不断提升。通过SAP、PLM系统的上线和BPM、CRM、TMS系统的不断优化,公司的信息化管理水平不断提升。同时,供应链交付不断改善,产供销协同流程更为清晰、明确,销售预测准确率不断提升,供应链项目导入正在逐渐。
  化工业务单元围绕“传化网”大战略,支持创新业务开展。利用化学业务精耕30年的纺织、化纤、涂料和橡胶等产业链基础,为传化网的供应链和金融业务提供有效客户场景;利用化学业务内部的供应链场景积极尝试创新业务(如智传供应链),为传化网的供应链业务(如云仓、TMS)提供创新试验田;利用化学业务的管理积淀(如精益TPM)为传化网业务的全国快速拓展提供支持。
  公司通过遍布全国的基础实体网络以及数字化入口,完成了生产过程的供应链和流通过程的供应链连接,形成一个全方位服务于国家、行业和城市的智能供应链服务平台,实现服务中国制造的目标。
  公司围绕着传化网战略目标持续性建设全国化城市物流中心网络,以公港城市物流中心为核心,通过产品与系统打造综合性供应链服务能力,并以此形成了共享基础设施网络,构建了连接公、铁、水运、航空等多式联运体系,为国家实现物流行业的互联互通与标准制定提供了借鉴和样板。
  公司依托覆盖全国范围的公港城市物流中心网络和数字化智能网络,构建服务于物流供应链全链的一单到底业务场景,通过重点打造核心产品和服务标准体系来建立物流供应链服务能力。同时,通过物流供应链信息系统的建设来连接货主ERP系统,实现一单到底业务场景的信息化集成服务能力。
  公司基于供应链一体化服务与大数据云系统,可以衍生出丰富的服务场景与产品创新,不断扩大传化网的服务范围与客户群体,吸引大量金融要素、资源要素、科技信息要素、人才要素等汇聚到平台内,将各类生产服务形成系统化的协作,进而与生产制造形成紧密联动,助力生产制造的发展。
  一方面公司具有广泛的物流供应链作业场景,依托公港城市物流中心已经实现物流资源集聚;另一方面依托生产及流通丰富的业务场景,公司已经具备一定OTWMS系统基础,也形成了面向物流行业的PaaS构建基础,通过OTWMS和行业调度、物流要素全在线,未来将不断丰富物流供应链智能算法、模型,并面向这些业务场景提供应用;公司自身具备强大的技术及研发能力,已经为工业互联网服务平台打造奠定了相应的数据、行业模型等技术基础。
  传化智联-化工业务:以客户为中心,价值创造。公司建立以客户为中心的扁平化、立体交互的营销服务模式,围绕客户构建包括生产、研发、销售、技术服务、供应链、金融在内的交互界面,并以区域为单位,通过工业服务站的形式实现新模式的落地。工业服务站以“快速、掌握、、合作”为原则,建立在市场最前沿,为一线客户提供系统化服务,在与客户零距离接触的过程中,解决客户经营效率、仓储、融资等问题、提升客户黏性。
  研发投入,从相应跟随到站在行业高度解决痛点。公司一方面聚焦各类基底界面的核心技术,夯实研发基础,同时重点突破各类应用、界面的共性技术,实现化工产业内各业务研发资源共享、共享。
  通过管理变革加信息化固化,全面推进供应链优化。公司聚焦于核心业务的供应链变革,纺织化学品和化纤油剂业务启动供应链变革管理和SAP上线,通过管理变革和信息化固化,优化企业运营管理的各个环节。同时打造绩效管理和知识管理两大体系,确保供应链变革能实现效率提升与总成本改善。
  相关多元的资源共享优势。公司化工业务已经形成相关多元的业务结构,市场、研发、采购、供应链等各类资源实现共享,不但提升资源利用效率,而且对风险的抵御能力也大大提高,这是单一产品公司不具备的竞争优势。
  开展国际整合,加快国际化发展。公司2016年成功收购荷兰拓纳化学以后,在市场、研发、生产、供应链、管理文化各方面深度融合,完善全球布局,加强国际团队,提升管理水平,进一步夯实行业全球领先地位。
  中国经济已经从高速发展进入中高速发展的“新常态”,我国现代物流业历经30多年发展,正在经历由传统资源型、单一型服务结构向综合化、高端化、高效化服务结构的转变,提供集仓储、运输、配送、信息、金融于一体的综合服务模式成为物流产业发展方向。
  目前国家对实体经济发展高度关注,习总在十九大的报告当中明确指出“要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合”。2017年10月,国务院办公厅也印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,意见指出要以供应链与互联网、物联网深度融合为径,创新发展供应链新、新技术、新模式,打造智慧供应链体系。国家在推进供给侧结构性过程中所提出的“三去一降一补”策略也明确要求降低物流成本,加快流通体制。
  基于以上国家利好政策,物流业作为贯穿生产制造、生活消费全过程的基础服务业,对于国家振兴实体经济,实现“中国制造2025”战略目标至关重要。当界处于数据化、智能化发展的时代,物流业作为物联网、机器人、大数据、无人机等新兴技术应用密集的行业,技术创新成为现阶段物流行业变革发展的核心驱动力,正升级进入到依托信息系统和智能化技术的发展时代。
  由此,传化网以新兴技术应用为,以平台化数字化为发展方向,以服务生产制造端的物流供应链为业务主轴的发展方式,符合国家战略、引领行业发展,具有广阔的发展空间。
  传化智联-化工业务:精细化工行业属于中业,下游应用广泛,是涉及衣、食、住、行各个方面的“国民产业”,满足消费需求的精细化工品需求不断增加,从世界经济发展态势来看,美国、欧盟和日本的精细化率已达到70%以上,而我国的精细化率约只为40%,还有巨大的发展空间。
  为了满足行业下游高质量的市场需求,行业也正在积极推进环保化、智能化等一系列转型升级手段。环保化正在强制成为化工行业的新门槛。智能化不仅对行业安全生产、节能减排具有推动作用,也正在成为行业提高生产效率、提升综合竞争力的有效途径。
  中国“一带一”的大背景下,对于已经全球化布局的化工业务,是一大机遇;国家、省、市关于促进实体经济做大做强等一系列文件的出台,对于一直制造业的化工业务来说,是一大机遇;供给侧对化学业务合规化并具有高度社会责任感的企业来说,是一大机遇,从2017年的环保督查来看,尤其明显。一方面,自身在通过上的高度重视和方法上的精益TPM相结合,多年来持续夯实基础管理,贯彻全供应链绿色化的;另一方面,公司在解决客户的挑战上一直是可信赖的伙伴,提供给客户竞争优势和量身定制的化学解决方案,以及安全环保和精益TPM的服务,同时满足质量、健康、和安全国际标准。在如今世界环保意识日益增加的背景下,化学业务正不断努力超越期望。
  基于物流行业高度碎片化,生产制造企业上下游各环节难以联通、资源难以整合,生产服务业还处于初级阶段的现状,传化网的愿景是助力国家打造生产性服务业的智能供应链服务平台,为国家工业互联网的发展发挥作用,参与国家工业互联网服务平台的打造。构建中国智能公物流网络运营系统,打通贯穿于生产过程和流通过程的全链条供应链,凭借丰富的业务场景实现中国制造服务的各类要素的聚合,形成共生共赢的平台发展效应,带动生产制造服务业的升级,助力国家实体经济发展。
  因此,公司致力于成为技术驱动的数字化公司,构筑数字化智能供应链服务平台,围绕平台上数据价值的变现构筑数字传化网。以三大必赢之战、两大培育基础为方向,公司在2018年制定“3+2”战略目标:三大必赢之战:一是推进传化网平台化和数字化经营,以公港基础设施为核心,通过平台化经营来服务、聚合、赋能物流企业以传化网为载体去服务社会货物流通。打通全网智能信息系统的连接,提升物流供应链各作业环节数字化应用程度,积聚大量生产性服务数据,有效服务于生产制造;二是建设物流供应链服务体系,开展物流供应链一体化业务,实现揽货入网的同时培育平台上的供应链企业,共同服务于全国货流需求,引导和推动国家现代化供应链体系的建设。
  三是推动全国运营网络互联互通,链接城市物流资源,搭建全国化运输网络,打通生产资料流通大动脉,打造资源调度指挥系统,构建全网调度、指挥和能力。
  两大培育基础:一是做强传化金融产品与服务,以物流供应链金融为主要发展方向,提供贯穿供应链全链的金融服务,提升金融服务的普惠性和覆盖面,践行金融业服务实体经济和制造业企业。
  二是培育线上智慧物流商城,依托传化网线下资源,提供一站式物流服务采购平台,形成传化网数字化入口,丰富传化网线上场景,提升社会物流服务采购效率,降低采购成本。
  基于“3+2”战略目标,2018年公司将围绕全网聚合、全网运营、全网管控的平台化与数字化经营,拉动业务全局性突破。公司的主要经营举措如下:
  (1)持续深化平台运营业务、运作及服务体系,建设标准化的物流供应链解决方案、共享班车运力、分拨中心落货、金融支付等服务产品,吸引上游货源,将公港城市物流中心打造成区域揽货平台,赋能物流企业为下游货主提供确定性的、规范的物流服务。
  (2)完善平台智能化系统,支撑前台共享业务能力建设,提升物流平台统筹运营与调度指挥、以及行业赋能能力。
  (1)推进智能系统顶层设计的持续迭代,基于系统架构做好分层分域工作,统筹协调各业务系统开发。
  (2)推进订单中心、调度中心、结算中心和主数据在线中心四大业务中台建设,提升前台业务系统响应速度。
  (3)提升数据化管理能力,一方面加强内部运营决策效率提升,重点打造传魔方平台、BOSS平台、业财一体化平台,建设业务运营决策体系,推动业务运营分析可视化;另一方面注重AI算法在公司系统内落地,加强整体业务运营智能化、物流智能化的能力。
  (1)聚焦物流供应链,开展细分行业供应链一体化服务,重点围绕运输、配送、仓储、分拨等环节专注合同物流。通过与生产型、平台型、资源型企业合作等多种渠道帮助物流企业揽货,实现引货入网。
  (2)聚焦商物流服务产品,立足于打造行业深度垂直供应链标杆模式,为客户提供采购执行、仓储管理、运输配送、运力整合、分销执行、供应链金融等服务的同时,服务货主、物流公司和卡车司机,共享传化网基础服务设施,拉动传化网;
  (3)提供智慧物流供应链系统,通过与货主客户ERP系统及供应商信息系统、以及其他平台系统的端口对接和融合,链接传化网各业务系统,形成智慧物流供应链系统平台,通过数字化管理、提升整个行业的物流供应链运行效率、沉淀高价值业务数据,为下一步数据挖掘奠定基础、从而拉动传化网建设。
  (1)以共享班车为载体,整合陆鲸公袋鼠、公港已有专线运力及线资源,建设干线)统一共享分拨中心模式,强化分拨中心的运营,打造共享分拨平台标杆。
  传化智联-化工业务:业务组合:公司以“成为功能化学品领域的全球顶尖专家”为目标,聚焦于提升终端消费品基底界面性能的功能化学品领域,力争核心业务单元在细分市场拥有全球领导地位,打造由若干具有世界竞争力的业务组成的冠军群。
  技术突破:集聚国内外研发资源,突破、提升核心和关键技术,紧扣基底界面和SBU技术协同,形成产业“技术珍珠链”,围绕可持续和功能性趋势,加大对战略产品线研发投入。
  外延扩张:内涵式增长和外延式扩张并举的发展策略,在内涵式增长的基础上,以“市场拓展”和“技术延伸”为主线,收购细分领域内具有核心技术和市场资源知名企业,通过并购提升技术研发能力,拓展市场布局。
  传化网的愿景是建设智能供应链服务平台,打造工业互联网平台,通过对传化网的打造来推动物流行业的发展、整合社会物流资源,而现阶段中国生产性服务业还处于发展的初级阶段,社会供应链体系建设缓慢,涉及的物流行业基础薄弱且资源分散,公物流公司碎片化严重。因此,当前生产性服务业严重落后的现状,对于传化网整合社会资源的目标达成存在挑战。
  传化网智能供应链服务平台是一个面向中国生产制造的服务平台,既要制定面向中国制造的整体服务标准,又要满足不同行业、不同客户的个性化需求,是一项范围宽泛、工程浩大、任务艰巨的工程。同时,这项工程与国家层面的基于中国智能制造和智能服务工程的发展目标相一致,企业工程与国家工程相辅相成,同步进行,两者都面临着共同的挑战。
  虽然当前中国居民消费领域的数字技术发展迅速,但是基于生产制造领域的数字化与智能化服务严重滞后。作为生产性服务业的数字技术探索者,公司虽然走在了前列,但由于生产制造端应用场景的多样性与复杂性,以及行业内对于数字技术认知度的不足,使得公司通过数字技术、现代互联网技术等方式来推动生产性服务业领域数字化与智能化的跨越式发展这一目标存在挑战。
  当前中国金融业对实体经济领域的服务存在不平衡和结构性问题,物流供应链金融创新仍处于行业起步阶段,针对中小微制造业、物流行业的普惠金融服务有待提升,行业征信体系与数据风控建设也有待加强。传化网打造的产业金融服务仍需持续探索,既面对着巨大市场空间的机遇,也同样存在挑战。立足于生产性服务业,传化网依托物流供应链体系,通过现代互联网与智能技术加强物流数据风控体系,打造集“仓配运+支付+金融”于一体的供应链金融系统解决方案。
  传化智联-化工业务:安全环保风险。整个化工产业链中,有部分企业过去在安全环保方面存在差距,面临着被淘汰和关停的风险。这会对公司的供应链安全和应收账款产生一定的风险。传化作为行业龙头企业,通过SRM(供应商生命周期管理)和CRM(客户关系管理)提升管理水平,有效甄别供应商与客户的潜在风险,目前公司拥有上下游供应商与客户的资源相对较好。
  国内市场风险。由于大原料受到供给侧影响价格上涨较快,给化工业务带来经营压力,传化通过技术创新和全面服务去提高产品附加值,从而更好的服务客户,实现经营业绩持续提升。
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